9. Oktober (Reuters) – Laut einem am Sonntag von der China Passenger Car Association (CPCA) veröffentlichten Bericht hat Tesla Inc (TSLA.O) im September 83.135 in China hergestellte Elektrofahrzeuge ausgeliefert und damit den Monatsrekord gebrochen..
Diese Zahl stieg gegenüber August um 8 Prozent und stellte einen Rekord seit Produktionsbeginn des Tesla-Werks in Shanghai im Dezember 2019 dar. Mit 78.906 Auslieferungen wurde ein Juni-Höchststand übertroffen, während der amerikanische Autohersteller seine Expansion in China fortsetzte.Investieren Sie in die Produktion.
„Der Verkauf von in China hergestellten Tesla-Fahrzeugen erreichte ein Allzeithoch und zeigt, dass Elektrofahrzeuge führend in der Mobilität sind“, sagte Tesla in einer kurzen Erklärung.
Weltweit gab Tesla letzte Woche bekannt, im dritten Quartal 343.830 Elektrofahrzeuge ausgeliefert zu haben, ein Rekord für den wertvollsten Autohersteller der Welt, aber unter der durchschnittlichen Schätzung von Refinitiv von 359.162.
Reuters berichtete zuvor, dass Tesla die Lieferungen nach China beschleunigt habe, nachdem es im Juli den größten Teil der Produktion in seinem Werk in Shanghai wegen Modernisierungen eingestellt hatte, wodurch sich die wöchentliche Kapazität des Werks gegenüber Juni auf etwa 22.000 Fahrzeuge erhöhte.Das Niveau liegt bei etwa 17.000 Autos.
Seit der Fabrikeröffnung im zweitgrößten Markt Ende 2019 strebt Tesla an, die Fabrik im chinesischen Handelszentrum mit voller Kapazität zu betreiben.
Allerdings sagte Reuters letzten Monat unter Berufung auf Quellen, das Unternehmen plane, die Kapazität seines Werks in Shanghai bis zum Jahresende bei etwa 93 % zu halten, was für einen amerikanischen Autohersteller ein seltener Schritt sei.Sie sagten nicht, warum sie es taten.
Das Werk, in dem das Model 3 und das Model Y hergestellt werden, die in China verkauft und in andere Märkte wie Europa und Australien exportiert werden, wurde am 19. April nach der COVID-19-Sperre wiedereröffnet, nahm die Produktion jedoch erst Mitte Juni wieder auf.
Die Produktion beschleunigt sich trotz der Hitze und COVID-Einschränkungen für Lieferanten im Südwesten des Landes.
Tesla, das chinesischen Verbrauchern seit September Versicherungsleistungen anbietet, sieht sich angesichts einer stark schwächelnden Wirtschaft und strenger COVID-19-bedingter Beschränkungen zunehmender Konkurrenz durch inländische Hersteller von Elektrofahrzeugen ausgesetzt.Der Verbrauch ist gesunken.
Chinas BYD (002594.SZ) ist mit einem Großhandelsabsatz von 200.973 Einheiten im September weiterhin führend auf dem heimischen Elektrofahrzeugmarkt, ein Anstieg von fast 15 % gegenüber August.Höhere Ölpreise und staatliche Subventionen ermutigen weiterhin mehr Verbraucher, sich für Elektrofahrzeuge zu entscheiden, so die CPCA.
An einem kühlen, sonnigen Novembermorgen stehen ukrainische Bauern Schlange, um von den Vereinten Nationen bereitgestellte Getreidesäcke einzusammeln, um die Ernte für den Winter zu lagern, da das Land aufgrund des russischen Beschusses mit einem gravierenden Mangel an Lagerraum konfrontiert ist.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14. November 2022
